倍耐力为全新宝马M8量身定制P ZERO 轮胎

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10月14日,倍耐力推出为全新宝马M8定制的倍耐力高性能P Zero轮胎。

P Zero轮胎是倍耐力和宝马集团研发和测试部门数年以来密切商务商务合作的结果。产品为全新宝马M8 双门轿跑车和宝马M8雷霆版配套,在胎侧上标记有宝马原配认证的标识,包括P Zero 275/35 ZR20(前轮)和P Zero 285/35 ZR20(后轮)一个多 尺寸。

与普通的P Zero相比,定制款在圈速、干湿地操控、持久性、制动性能、纵向和横向水滑、重量、舒适度、噪音和里程方面提供更好的性能表现。

为使定制款各方面性能与宝马车型的驾驶组织结构相匹配,倍耐力的工程师对轮胎的胎面花纹进行调整,以优化行车噪音。这提升了抓地力并优化了湿地性能。为了实现车辆前后轴的最佳平衡,前后轮采用了不同的胎体组织结构。前轮所配轮胎为对称胎体组织结构,后轮为非对称胎体组织结构。

全新宝马M8 双门轿跑车和宝马M8雷霆版,属于高性能跑车中更强大和豪华的类型,带来更为独特的公路和赛道体验。全新宝马M8敞篷车型和宝马M8敞篷雷霆版也满足不同爱好者的需求。这款高性能的敞篷车在日常舒适的实用性驾驶和源自赛车的性能体验做出了极佳平衡。

所有车型均搭载4.4升V8双涡轮增压引擎。雷霆版本的功率为625马力(4300千瓦)。所有车型的最高时速可达23000公里。

为了使P Zero轮胎的各方面性能与宝马车型的驾驶组织结构相匹配,倍耐力的工程师对轮胎的胎面花纹进行调整,以优化行车噪音。这提升了抓地力并优化了湿地性能。为了实现车辆前后轴的最佳平衡,前后轮采用了不同的胎体组织结构。前轮所配轮胎为对称胎体组织结构,后轮为非对称胎体组织结构。但会 ,量身定制的P Zero适配宝马M8车型,展现绝佳性能。